Paroplavební 56 Mobile: (+420) 774 953 903 info@vbauto.cz
Lakyrnické práce
Někdo Vám odřel Vaše auto Využívá pouze kvalitní barvy s dlouhodobou životností pro ten nejlepší možný výsledek naší práce.
Barvy ani po letech neztrácejí svou konzistenci a odstín. Lakuje celá vozidla, i jednotlivé díly karoserie.
Jak postupuje při opravě laku? Nejprve musí před lakováním demontovat určený díl a odstrojit od součástek,
které se lakovat nebudou. Dále provedeme vybroušení a vyrovnání dílu, tmelení do úplné roviny a broušení.
Poté nanese plnič, který se dává pod barvu. Naposledy nanese bezbarvý lak a nechá díl vysušit a vytvrdnout.
Rozstřik
U náročnějších barev je k dosažení optimálního efektu věrohodnosti odstínu dobré provést takzvaný rozstřik. To znamená, že kolem poškozené části dílu je částečně odbroušena vrchní vrstva laku a tyto části jsou rozstříknuty stejným lakem jako část poškozená.
Takto provedený přechod je pak vizuálně nepostřehnutelný. Zároveň se jedná o technologicky správný postup opravy doporučený
výrobcem.
Rozleštění laku
Pokud je lak dílu jen mírně poškozený nebo jen zašlý stářím či častým používáním myčky, může k jeho opravě stačit rozleštění. Leštění se provádí za pomoci leštícího stroje, kterým se na karoserii automobilu postupně nanesou tři vrstvy speciální leštící pasty ve třech stupních hrubosti.
Tato metoda je použitelná pouze v případě, že poškození laku není hloubkové.
Broušení
K broušení je použit určený postup, který se skládá z kombinace různých hrubostí broušení. Od nejhrubšího u první fáze broušení, až po mikroskopicky nejjemnější pro finální přípravu podkladu, který dané místo sjednotí s ostatní částí dílu k nerozeznání. Následně se provádí první základní nástřik, který celý podklad sjednotí a ten je následně opět broušen.
Před samotným lakováním je celý díl dokonale vyčištěn a odmaštěn. Poté jde do lakovacího boxu pro finální lakování.
Project
